Deutschlandflug 2019 - zwei Teams aus Leck sind dabei

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2 Teams aus Leck sind mit dabei. Unter anderem das jüngste Teilnehmende Team in der Wettbewerbsgruppe: Tim (17) und Lukas(20), welches den 1. Platz im Landewettbewerb für sich entscheiden kann. 
Der Motor läuft warm, die Karte mit der Kurslinie von Leck quer durch Hamburg bis nach Braunschweig liegt auf dem Schoß. Die erste Etappe führt Tim und mich mit vollgeladenem Flugzeug in das ca. 1:45h Flugzeit entfernte Braunschweig, wo der Deutschlandflug 2019 beginnt. 

AERO in Friedrichshafen 

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Unternehmen der Luftfahrt, Flugschulen und alles was fliegt, trifft sich einmal im Jahr in Friedrichshafen am Bodensee zur AERO, eine Messe rund um die "General Aviation". Mittendrin 10 Flieger unserer Sportfluggruppe. Mit 2 Autos reisten sie in den Allgäu um die Neuheiten der Fliegerei zu begutachten. Auffallend viele Ultraleichtflugzeuge waren ausgestellt, aber auch Echo-Klasse Flieger, Business Jets und Hubschrauber. Unter den zahlreichen Ausstellern war auch für die 5 mitgereisten Jugendlichen etwas dabei: Entweder das Flugzeug, dass in einigen Jahren gekauft wird, oder auch der zukünftige Arbeitgeber oder die attraktive Verkehrsfliegerschule. Der Club 50 übernahm dabei ein Teil der Kosten unserer Jugendlichen. 3 Schöne Tage, die in den nächsten Jahren sicherlich wiederholt werden.   

Bo hebt das erste Mal alleine ab

(Bild folgt)
Moin, ich bin Bo Gonne Matthiesen, 15 Jahre alt und Segelflugschüler in der Sportfluggruppe Leck. Es ist ein unbeschreibliches Gefühl am Start zu stehen und innerhalb von 3 Sekunden auf 100km/h zu beschleunigen und dann sanft abzuheben. Ich bin zum Segelfliegen gekommen, weil ich öfter bei meinem Vater im Breezer (UL Motorflugzeug) mitgeflogen bin, das hat mich sofort für die Fliegerei begeistert. Bei den ersten Starts im Zweisitzer ist immer ein sehr erfahrener Fluglehrer dabei, der einem alles über das Fliegen beibringt. Ich habe 40 Starts gebraucht, um den Start und die Landungen gut drauf zu haben. Am 25. Juli bekam ich dann den ersten Flug des Tages und flog direkt meinen ersten Überprüfungsstart. Man muss vor seinem ersten Alleinflug nämlich mit zwei Fluglehrern einen Überprüfungsstart machen. Darauf folgte dann der zweite Flug und ich wurde von beiden Fluglehrer freigegeben. Um 10:55 Uhr stieg ich in die DG-1001T unser Schulungsflugzeug, arbeitetet die Checkliste ab und schloss die Haube. Das Seil wurde eingeklinkt und ich startete. Es ist ein Gefühl, von Freiheit alleine im Flugzeug zu sein.

Auch Theorie ist Teil der Ausbildung

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Viel, viel gelernt wurde auch diesen Winter. Viele Soloschüler aus der letzten Saison, die dann auch alle bald die Theorieprüfung machen wollen. Alle wurden durch freiwillige Tutoren in Luftrecht, Aerodynamik, allgemeine Luftfahrzeugkunde, Meteorologie, Menschliches Leistungsvermögen und Navigation unterrichtet. Zusätzlich zum sowieso schon vorhandenen Schul- und Arbeitsstress wurde auch noch am Wochenende gepaukt. Nun drücken wir all unseren Prüflingen die Daumen und freuen uns auf die nächsten Ausbildungsfortschritte in der kommenden Saison.