Motorflugzeuge des Vereins

Robin DR 400-200R Remorqueur 

  • D-EDPM
  • DR400

Die Robin DR 400 ist ein leichtes einmotoriges viersitziges Reise- und Schulflugzeug des französischen Herstellers Avions Pierre Robin. Charakteristisch für die DR 400 sind die nach oben abgeknickten Flügelenden. Die liebevoll "Remo" (Von französisch „Remorqueur": Schleppschiff/ Schleppflugzeug) genannten Flugzeuge sind in Flugvereinen sehr beliebte Flugzeuge für den Schlepp von Segelflugzeugen sowie zum Durchführen von Rundflügen. Dabei macht sich das durch die Holzbauweise geringe Leergewicht positiv bemerkbar.


 

Cessna 150

  • cessna

Die Cessna 150 ist ein populärer zweisitziger Schulterdecker vom Flugzeughersteller Cessna. Ursprünglich wurde dieses Flugzeug speziell für die Ausbildung junger Piloten konstruiert. Sie weist gutmütige Flugeigenschaften auf und ist daher ideal für unerfahrenere Scheinpiloten. In der Sportfluggruppe Leck e.V. nutzen wir dieses Flugzeug aufgrund seines Alters allerdings ausschließlich für den Vereinsflugbetrieb außerhalb der Schulung. Die geringen Betriebskosten sind dabei sehr interessant, so kann man dieses Flugzeug günstig nutzen, wenn man "einfach mal eine Runde fliegen möchte". 


 

Eurostar SLW 600 Sport

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Unser leistungsstarkes UL bereichert seit Anfang 2023 unseren Flugzeugpark. 

Der Eurostar SLW-Sport ist bautechnisch mit dem Eurostar SLX vergleichbar, allerdings für das höhere MTOM von 600 kg ausgelegt! Neben den erhöhten Festigkeitswerten ist vor allem die Ausstattung mit 2 Flächentanks zu je 60 Litern - somit 120 Liter gesamt - erwähnenswert! Da davon 116 Liter ausfliegbar sind, können je nach Flugverhalten Flugzeiten von gesamt 8 - 8,5 Flugstunden und eine Reichweite von 1300 km erreicht werden! Das Gepäckfach bietet ein Volumen von 180 Litern.

 

 

Private Flugzeuge an unserem Platz


Klemm 107

  • Klemm-107

Die Klemm 107 ist ein einmotoriges zweisitziges Sport- und Schulflugzeug des deutschen Herstellers Leichtflugzeugbau Klemm GmbH, später Bölkow GmbH. Während des zweiten Weltkriegs wurden lediglich 5 Prototypen und 20 Serienflugzeuge hergestellt. 


 

Robin DR-500 President 

  • DR-500

Die DR-500 ist der Nachfolger der DR-400. Auch sie ist in Holzbauweise gefertigt. Unter ihrer Haube stecken satte 200 PS, produziert von einem Lycoming-Einspritzer. Es entstand ein Elegantes und schnelles Reiseflugzeug mit edler Ausstattung und neuem Cockpit mit “Rund-Um-Sicht”. Die Kabine wurde deutlich auf 1,20 m verbreitert. Trotz der dadurch vergrößerten Stirnfläche besticht die DR500 mit ihrer Flugleistungen, die denen der DR-400 in manchen Aspekten überlegen ist. Sie steigt etwas besser, und auch im Reiseflug stellen sich spürbar mehr Stundenkilometer ein.


 

 Robin DR 400-180 Remo

  • Sierra-Fox

Die Robin DR-400 ist ein leichtes, einmotoriges, viersitziges Reise- und Schulflugzeug des französischen Herstellers Avions Pierre Robin. Die DR-400 wird auch als Schleppflugzeug für Segelflugzeuge eingesetzt.


 

Piccolo

Folgt.


 

FK-9 

Folgt.


 

Fournier RF-5 

Folgt.

 

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